Connect with us

Αναζήτηση

REPORTS

Ο πόλεμος στο Ιράν εκτοξεύει τα κόστη στα logistics του κρασιού παγκοσμίως σε μια ευάλωτη αγορά

Με το κόστος των θαλάσσιων ναύλων να αυξάνεται κατά εκατοντάδες ευρώ ανά εμπορευματοκιβώτιο και τις τιμές των οδικών μεταφορών να σημειώνουν άνοδο έως και 10%, οι επιβαρύνσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή γίνονται ήδη αισθητές στον κλάδο του οίνου. Πρόκειται για αυξήσεις που ενδέχεται να διαρκέσουν και να ενταθούν περαιτέρω.

Ο πόλεμος στο Ιράν εκτοξεύει τα logistics του κρασιού

Σε έναν κλάδο οίνου που ήδη αντιμετωπίζει δυσκολίες, «είναι δύσκολο για τους πελάτες μας να κατανοήσουν την αύξηση στις τιμές των θαλάσσιων και χερσαίων μεταφορών», αναγνωρίζει η Marion Boudard.

Το φαινόμενο της πεταλούδας στην παγκόσμια οικονομία

«Είναι η συνέπεια της παγκοσμιοποιημένης οικονομίας μας: οποιοδήποτε γεγονός στον κόσμο μπορεί να έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις στις ροές της εφοδιαστικής αλυσίδας και να δημιουργήσει πρόσθετες επιβαρύνσεις», εξηγεί η Marion Boudard, εμπορική διευθύντρια της Hillebrand Gori France(όμιλος DHL), εταιρείας logistics που εξειδικεύεται στη μεταφορά ποτών.

Από την έναρξη της σύγκρουσης στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, οι ανακοινώσεις των μεταφορέων για πρόσθετες επιβαρύνσεις (surcharges) διαδέχονται η μία την άλλη. Αρχικά στις θαλάσσιες μεταφορές, λόγω της κατάστασης στα Στενά του Ορμούζ, η οποία επηρεάζει την παγκόσμια αγορά υδρογονανθράκων και προκαλεί άνοδο των τιμών σε όλες τις εμπορικές διαδρομές:

  • Προς ΗΠΑ:Η αύξηση ανέρχεται περίπου στα 550$ για ένα ξηρό εμπορευματοκιβώτιο (dry) 40 ποδιών και στα 650$ για ένα εμπορευματοκιβώτιο-ψυγείο (reefer).
  • Προς Ασία:Η άνοδος είναι επί του παρόντος μικρότερη, περίπου 150$ για τα dry και 300$ για τα reefer 40 ποδιών.

«Καθώς η κατάσταση εξελίσσεται καθημερινά, αυτά τα ποσά υπόκεινται σε αυξομειώσεις χωρίς προειδοποίηση, όπως συμβαίνει πάντα σε εξαιρετικές περιόδους», σημειώνει η Boudard. Παράλληλα, οι επιβαρύνσεις μετακυλίονται και στις οδικές μεταφορές, με αυξήσεις της τάξεως του 6% έως 10%, ανάλογα με τον μεταφορέα, αμέσως μόλις αυξηθεί η τιμή των καυσίμων στην αντλία.

Σε έναν κλάδο που ήδη υποφέρει, η Hillebrand Gori λειτουργεί ως διάμεσος μεταξύ των αυξήσεων που επιβάλλουν οι ναυτιλιακές εταιρείες και των δισταγμών των οινοπαραγωγών και των εισαγωγέων.

«Μια πολύ ανταγωνιστική τιμή, χωρίς πρόσθετες επιβαρύνσεις, συχνά σημαίνει ότι η θέση στο πλοίο δεν είναι εγγυημένη.»

«Επιδιώκουμε πάντα να διαπραγματευόμαστε τις επιβαρύνσεις με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, στο πλαίσιο ισχυρών συνεργασιών. Ωστόσο, αυτά είναι αποτελέσματα καταστάσεων από τις οποίες εξαρτώμαστε», εξηγεί η διευθύντρια. Σημειώνει μάλιστα ότι, αποδεχόμενοι μια αύξηση της αγοράς, «κατά κάποιο τρόπο διασφαλίζουμε τις κρατήσεις μας σε ένα πιεσμένο περιβάλλον και εγγυόμαστε την επιβίβαση των εμπορευμάτων».

Επιπτώσεις στον καταναλωτή

Με τη διεθνή κατάσταση να παραμένει αβέβαιη, η μόνη ελπίδα είναι οι δυσκολίες αυτές να αποδειχθούν προσωρινές. «Σε μια αγορά κρασιού που είναι ήδη υποτονική, κάθε αύξηση τιμών επηρεάζει το κόστος παραγωγής, τα περιθώρια κέρδους των επαγγελματιών, ή ακόμη και την τελική τιμή πώλησης στον καταναλωτή», καταλήγει η Marion Boudard.

ΠΗΓΗ: ΚΕΟΣΟΕ

Σχετικά Άρθρα

REPORTS

Το Μπορντό μπαίνει ξανά στο κέντρο της διεθνούς αγοράς κρασιού, καθώς η καμπάνια en primeur για την εσοδεία του 2025 ξεκινά με μεγάλες προσδοκίες,...

REPORTS

Η Σικελία δεν αντιμετωπίζει πλέον τον οινοτουρισμό ως συμπληρωματική δραστηριότητα γύρω από το κρασί, αλλά ως έναν από τους βασικούς άξονες πάνω στους οποίους...

REPORTS

Επείγουσα ανάγκη άμεσων και ουσιαστικών παρεμβάσεων για τα «κόκκινα δάνεια» των Αγροτικών Συνεταιρισμών και των αγροτών.

Χωρίς κατηγορία

Η Γαλλία προχωρά σε μια ακόμη κίνηση που δείχνει προς τα πού κατευθύνεται η σύγχρονη φυτοπροστασία στον αμπελώνα. Το γαλλικό Υπουργείο Γεωργίας ενέκρινε άδεια...

Διαβάστε επίσης

REPORTS

Η Καμπανία μπήκε στην άνοιξη του 2026 με τη βλάστηση πιο μπροστά από το ημερολόγιο και τώρα μετρά τις πρώτες σοβαρές πληγές της χρονιάς....

REPORTS

Σε τραγική κατάσταση για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά έχουν περιέλθει οι αμπελουργοί της Νεμέας αλλά και της Μαντινείας μετά την καταστροφική επέλαση του παγετού της...

REPORTS

Το Κτήμα Κυρ-Γιάννη στηρίζει το Πρόγραμμα Υποτροφιών, στη μνήμη του Γιάννη Μπουτάρη, που ανακοινώθηκε από το Ίδρυμα Μπουτάρη σε συνεργασία με την Αμερικανική Γεωργική...

REPORTS

Η Σικελία δεν αντιμετωπίζει πλέον τον οινοτουρισμό ως συμπληρωματική δραστηριότητα γύρω από το κρασί, αλλά ως έναν από τους βασικούς άξονες πάνω στους οποίους...